Keyvisual Kabelverschraubung

Brandschutz-Kabelverschraubungen in Schienenfahrzeugen:

spezielle Produktlösungen von PFLITSCH für die Bahnindustrie

Das Thema Brandschutz spielt innerhalb der Bahntechnik eine entscheidende Rolle – besonders, wenn es um den sicheren Transport von Menschen geht. In Gefahrensituationen wie bei einem Feuer, müssen alle verbauten Komponenten einen zuverlässigen Beitrag zum Sicherheitskonzept leisten. Demnach gilt es, die zusätzliche Verbreitung eines Feuers durch die Wahl geeigneter Komponenten hinauszuzögern. Im Fokus steht dabei, dass das Schienenfahrzeug eine gewisse Zeit betriebsbereit bleibt und Passagiere so rechtzeitig evakuiert werden können.

Brandschutznorm EN 45545-2: Was sind die Anforderungen?

Die EN 45545-2 beinhaltet die für den gesamten europäischen Raum verbindlichen Vorgaben in Bezug auf den Brandschutz bei Schienenfahrzeugen. Es handelt sich um eine Materialprüfnorm, welche die brandschutztechnischen Anforderungen an die in Schienenfahrzeugen verwendeten Werkstoffe festlegt. Darin definiert ist die Klassifizierung einzelner Gefährdungsstufen. Betrachtet werden in diesem Zusammenhang die Betriebs- und Bauartenklasse der Schienenfahrzeuge. Im Vergleich zu einem vollbesetzten Zug (Bauartklasse D) wird ein unbesetzter Waggon (Bauartenklasse A) anders bewertet. Die Betriebsklasse bezieht sich auf den Ort des Betriebs (offene Strecke, Streckenführung mit Tunneln). Aus der Kombination dieser beiden Angaben, leitet man anschließend die Gefährdungsklasse ab (Hazard Level, HL1….HL3), welche sich am Grad  der Auswirkung von Bränden (Wärmeentwicklung, Sichtbehinderung durch Rauch, Sauerstoffmangel und Entstehung toxischer Gase) orientiert.

Was sieht die Brandschutznorm EN 45545 für Kabelverschraubungen vor?

Die Produktlösungen von PFLITSCH auf einen Blick

Produkte von PFLITSCH zeichnen sich durch eine hohe Variantenvielfalt aus. Das kommt gerade beim Thema Brandschutz zum Tragen: je nach Anforderung können unterschiedliche Produktreihen in der Verkehrstechnik verbaut werden.

blueglobe®-Brandschutz-Kabelverschraubungen

Unterschiedliche Ausführungen der blueglobe® Brandschutz-Kabelverschraubungen ermöglichen ein vielfältiges Anwendungsspektrum: Die Brandschutz-Kabelverschraubung blueglobe TRI® mit Dichteinsatz aus T80s ist in den Größen M12 bis M63 in Messing und Edelstahl erhältlich. Sie kombiniert hervorragende HF-Schirmdämpfungswerte und ist nach den aktuellen Brandschutznormen EN 45545-2 und EN 45545-3 erfolgreich getestet. Das neue PFLITSCH-Material T80s für die Dichteinsätze erfüllt die höchsten Anforderungen HL3 der neuen EU-Norm für den uneingeschränkten Einsatz in Zügen. Mit ihrer Triangel-Feder erfolgt eine 360°-Kontaktierung zum Schirmgeflecht. Die blueglobe TRI®-Brandschutz-Kabelverschraubung setzt so Maßstäbe bei den Schirmdämpfungswerten. Optional ist die blueglobe TRI® mit Dichteinsätzen aus Silikon S55 für Hochtemperaturbereiche sowie mit langem Anschlussgewinde erhältlich. Ebenfalls erhältlich ist die blueglobe®-Brandschutz-Kabelverschraubung als Ausführung ohne Triangel-Feder – für Anwendungen ohne EMV-Anforderungen.

UNI Dicht®-Brandschutzkabelverschraubung

Die UNI Dicht®-Produktreihe zeichnet sich durch Merkmale wie hohe Schutzart, Betriebssicherheit und Langlebigkeit aus. In Abhängigkeit vom Anwendungsgebiet, wird der entsprechende Dichteinsatz ausgewählt und bietet somit ein Höchstmaß an Flexibilität. Erhältlich ist die UNI Dicht-Brandschutz-KV in Messing und Edelstahl (sowohl mit Standard- als auch mit Mehrfach-Dichteinsatz).

Geteilte Systeme: UNI Split Gland® und UNI FLANSCH

Dank spezieller Einfach- und Mehrfach-Brandschutzdichteinsätze können auch konfektionierte Kabel problemlos mit den geteilten Systemen UNI Split Gland® und UNI FLANSCH verlegt werden. Diese sind im Rahmen der Feuerwiderstandsprüfung nach EN 45545-3 getestet worden. Somit ist der uneingeschränkte Einsatz von konfektionierten Kabeln in der Bahnindustrie möglich. Die UNI Split Gland® gibt es in den Ausführungen Polycarbonat und Zinkdruckguss. Der UNI FLANSCH ist in PA-Kunststoff sowie in Zinkdruckguss verfügbar.
Die geteilten Systeme von PFLITSCH zählen zu den besten und montagefreundlichsten am Markt – davon profitieren Kunden weltweit.

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