Avec leurs réseaux de bord haute tension, les systèmes de propulsion électriques, hybrides et à hydrogène sont – rien que pour le câblage – très exigeants en matière de fiabilité, d’étanchéité et de blindage CEM. Le spécialiste de l’acheminement de câbles PFLITSCH a conçu des entrées de câbles spécialement conçues à cet effet.
Les développeurs de technologies de véhicules modernes se concentrent sur un câblage devant répondre à des normes de sécurité maximales et fonctionner en toute sécurité sur le long terme. Les câbles de haute tension et de commande utilisés sont conçus pour une capacité de charge et une résistance aux vibrations élevées. Ils sont insérés dans les boîtiers de batteries, de moteurs et de commandes au moyen de presse-étoupes de haute qualité afin de garantir la sécurité et la fiabilité de l’ensemble du système.
Contrôle fiable des courants élevés et des signaux parasites
L’objectif consistant à maximiser l’autonomie, à minimiser les temps de charge et à rendre l’électronique de puissance aussi efficace que possible, représente un immense défi pour l’industrie : les différents composants installés dans le véhicule produisent des interférences électromagnétiques qui peuvent nuire durablement au système. Il s’agit entre autres de modules de batterie, de moteurs électriques, d’onduleurs et de convertisseurs CC/CA. La compacité élevée des modules installés et la combinaison de basses et hautes tensions dans le véhicule font le reste. La décharge fiable des rayonnements parasites à haute fréquence et des courants parfois très élevés induits sur le blindage du câble doit être assurée dans toutes les conditions. Les véhicules utilitaires équipés d’un système de propulsion alternatif sont tout particulièrement soumis à l’apparition fréquente de courants de blindage de l’ordre d’une dizaine à plusieurs centaines d’ampères qui poussent le courant permanent admissible des blindages des câbles à ses limites.
Valeurs d’atténuation élevées et courant permanent admissible convaincant
PFLITSCH relève ces défis avec des presse-étoupes CEM spécialement développés pour la mobilité électrique qui séduisent avec une atténuation par blindage élevée et un courant permanent admissible exceptionnel : la série AE blueglobe TRI HTS. Il dispose par ailleurs d’inserts d’étanchéité en silicone pour une résistance maximale aux variations de température et un design qui répond aux exigences requises en matière de résistance à la corrosion selon la norme VDA 233-102.
Les faibles résistances de contact entre le blindage du câble et le point de contact s’avèrent particulièrement avantageuses et efficaces lorsqu’il s’agit d’évacuer en toute sécurité des courants élevés. Grâce au ressort TRI, ces solutions PFLITSCH ont un contact à 360° sur une grande surface de la tresse de blindage du câble, garantissant ainsi de faibles niveaux de résistance et une stabilité de longue durée.
De plus, les presse-étoupes CEM de PFLITSCH permettent un montage rapide et sûr avec seulement quelques pièces. Il n’y a pas non plus besoin d’opérations de sertissage compliquées ni d’outils spéciaux.
Les entrées de câbles de PFLITSCH sont résistantes aux vibrations, supportent des variations de température extrêmes et résistent aux rayons UV, aux intempéries et aux influences chimiques, ainsi qu’à des contraintes mécaniques telles que les chutes de pierres.
Les presse-étoupes TRI sont adaptés aux différentes sections de câbles HT monoconducteurs et multiconducteurs et couvrent de grandes plages d’étanchéité et de blindage avec une seule taille de presse-étoupe.
Avec deux ressorts TRI en bronze montés en série, le modèle AE blueglobe D-TRI NM HTS offre encore plus d’avantages,comme une décharge à basse impédance des courants de blindage de l’ordre de plusieurs centaines d’ampères. Lors de tests, le presse-étoupe de taille M25 a résisté de manière fiable à un courant constant de 200 A pendant une heure et à une valeur de crête intermittente de 380 A pendant 15 minutes. De plus, cette variante marque des points avec une atténuation par blindage très élevée, même en cas de rayonnements parasites à haute fréquence jusqu’à 1 GHz.
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