Parfois, un nouveau partenariat ne naît pas d’une grande vision, mais d’une question très concrète : comment acheminer en toute sécurité un câble haute performance vers une borne de recharge lorsque chaque millimètre compte à l’intérieur du boîtier ?
C’est précisément ce défi auquel a été confrontée la société Alveri GmbH, basée à Ried im Innkreis. Cette entreprise autrichienne développe ses propres solutions pour la mobilité électrique et les infrastructures de recharge. Ce qui a commencé en 2019 comme une petite start-up est aujourd’hui devenu une entreprise bien établie. « Nous sommes sur la voie d’une croissance durable », déclare Robert Stöger, ingénieur concepteur.
En tant qu’opérateur de bornes de recharge, Alveri exploite le plus grand réseau de recharge à Ried im Innkreis et étend ses activités au district de Schärding ainsi qu’à d’autres communes. L’accent est mis non seulement sur l’exploitation des bornes de recharge, mais aussi sur ses propres solutions techniques. Parmi celles-ci figurent CHARdi, un système permettant de faire évoluer l’infrastructure de recharge, et CHARbo, un robot de recharge mobile guidé par des rails.
Une borne de recharge aux exigences particulières
Pour le développement d’une nouvelle borne de recharge, l’équipe d’Alveri recherchait un presse-étoupe capable de répondre à plusieurs exigences à la fois. Il fallait une étanchéité fiable, une conception aussi compacte que possible et une plage de serrage suffisamment large pour le câble utilisé.
À cela s’ajoutait une exigence normative : en fonction de la section du câble et de l’intensité du courant, il fallait tenir compte d’un soulagement de traction défini pouvant atteindre 750 newtons au niveau de l’entrée de câble. Il était donc clair qu’il ne s’agissait pas simplement de trouver n’importe quel presse-étoupe. L’équipe recherchait une solution pouvant s’intégrer de manière judicieuse dans la conception globale de la borne de recharge.
Le premier contact avec PFLITSCH a eu lieu lors d’un événement professionnel à Vienne. C’est là que l’équipe d’Alveri a découvert les presse-étoupes PFLITSCH. Une collaboration concrète s’est ensuite mise en place par l’intermédiaire du partenaire commercial autrichien LiveElectric.
Deux fonctions, une solution économique
Lors des discussions techniques, il est apparu que la décharge de traction et l’étanchéité ne devaient pas nécessairement être assurées par un seul et même composant. Alveri a donc développé en peu de temps une décharge de traction distincte pour l’entrée de câble. Le presse-étoupe de PFLITSCH a ainsi pu se concentrer sur une tâche centrale : l’étanchéité fiable du boîtier.
Cette séparation fonctionnelle a ouvert une marge de manœuvre décisive. Au lieu d’une solution plus volumineuse et complexe, coûteuse, il a été possible d’utiliser une variante de produit plus économique, sans pour autant faire de compromis sur la conception compacte de la borne de recharge. Le choix s’est porté sur le blueglobe M40. Il offrait exactement la combinaison requise pour la conception.
« Les avantages résident dans son format compact, sa plage de serrage généreuse et son rapport qualité-prix. », explique Robert Stöger, concepteur chez Alveri.
C’est notamment la plage de serrage qui a fait la différence. Pour le dimensionnement de câble requis, des presse-étoupes comparables proposés par d’autres fournisseurs auraient déjà nécessité une taille M50. Le blueglobe couvre la même plage dans la taille plus petite M40.
Un composant plus petit, une plus grande liberté
Sur le papier, la différence entre les tailles M40 et M50 semble à première vue minime. Dans une borne de recharge compacte, elle peut toutefois avoir des répercussions considérables. En effet, un presse-étoupe plus grand ne nécessite pas seulement plus d’espace. Il influence également la conception du boîtier et peut nécessiter d’autres adaptations techniques.
Avec le blueglobe M40, le passage de câble peut être réalisé de manière nettement plus discrète. Dans le même temps, Alveri évite de passer à un modèle plus grand. Il en résulte une conception peu encombrante et rentable, dans laquelle le presse-étoupe remplit fiablement sa fonction sans se mettre en avant sur le plan esthétique.
C’est précisément là que réside l’intérêt concret de la solution : un composant relativement petit permet de concilier encombrement, design et rentabilité.
Une demande de produit donne naissance à un projet de développement
Mais l’histoire ne s’arrête pas là. La collaboration entre Alveri et PFLITSCH dépasse désormais le cadre du projet actuel.
PFLITSCH développe un nouveau presse-étoupe qui doit être certifié selon les normes applicables à cette application. Les essais correspondants avec le TÜV sont en cours de préparation.
Ce projet le montre bien : les bonnes solutions naissent du dialogue
Au départ, il s’agissait de trouver un presse-étoupe adapté. Cela a donné lieu à une collaboration au cours de laquelle les deux parties ont examiné l’ensemble du contexte d’installation et ont coordonné les fonctions de manière judicieuse. Pour Robert Stöger, le produit n’est pas le seul élément déterminant. Il décrit la collaboration avec PFLITSCH et le partenaire commercial autrichien LiveElectric comme « très courtoise et engagée ».
Cet exemple montre que la meilleure solution technique n’est pas nécessairement la plus grande ni la plus complexe. Parfois, elle est exactement de la taille qu’il faut.
À PROPOS D’ALVERI
La société Alveri GmbH, dont le siège se trouve à Ried im Innkreis en Haute-Autriche, développe des solutions pour la mobilité électrique et les infrastructures de recharge. L’entreprise associe des offres numériques à son propre développement matériel et poursuit une stratégie de croissance durable.
