CABseal rail – il passacavi divisibile specifico per l'industria ferroviaria
Elevata protezione antincendio. Montaggio semplice e rapido.
Nei veicoli ferroviari, numerosi cavi e linee devono essere inseriti in modo sicuro in alloggiamenti e quadri elettrici e fatti passare attraverso pareti divisorie. A tal fine vigono requisiti particolari: in caso di incendio, i materiali e i componenti devono contribuire a limitare la propagazione del fuoco e del fumo. Allo stesso tempo, l’installazione deve avvenire in modo efficiente – in particolare quando si inseriscono cavi e linee preassemblati.
Per la protezione antincendio nei veicoli ferroviari, quindi, non sono determinanti solo le proprietà dei materiali dei componenti utilizzati. Anche l’isolamento degli spazi svolge un ruolo importante: in caso di incendio, il fuoco non deve propagarsi nelle aree adiacenti attraverso i passaggi dei cavi. Di conseguenza, le norme EN 45545-2 e EN 45545-3 relative alla protezione antincendio nei veicoli ferroviari impongono requisiti elevati ai componenti utilizzati.
Sono quindi richieste soluzioni che combinino una protezione antincendio affidabile con un’installazione efficiente e di facile montaggio. CABseal rail è stato sviluppato per soddisfare questi requisiti, rispetta le severe norme di protezione antincendio e consente una guida cavi flessibile anche nel caso di cavi già preconfezionati.
documentCreationDateTime: 2026-09-11
fileUploadDateTime: 2026-09-11
4.5 MB
EN
Vantaggi
Certificato secondo la norma EN 45545-2 HL3 e tenuta stagna secondo la norma EN 45545-3
Passacavi posizionabili liberamente per un'elevata flessibilità
Tappetino antincendio in materiale intumescente e telaio installabili in un'unica operazione
Quattro dimensioni del telaio per le misure standard più comuni delle aperture
Telaio e passacavi realizzati con materiali conformi alle norme antincendio
Installazione di cavi con connettori senza necessità di smontaggio
La nostra soluzione: CABseal rail
Con CABseal rail, PFLITSCH amplia il collaudato sistema CABseal con una variante antincendio per veicoli ferroviari. Il passacavi divisibile consente l’inserimento semplice e rapido di cavi e linee preassemblati, garantendo al contempo una chiusura sicura dello spazio. Soddisfa i requisiti relativi al comportamento al fuoco secondo la norma EN 45545-2 fino al livello di rischio più elevato HL3, nonché quelli relativi alla tenuta degli spazi secondo la norma EN 45545-3. Inoltre, il sistema soddisfa i requisiti della classe di infiammabilità UL 94 V-0 e offre il grado di protezione IP 66 (a tenuta di polvere e resistente ai getti d’acqua).
Anche per quanto riguarda i materiali utilizzati, l’attenzione è rivolta all’idoneità per le applicazioni nell’industria ferroviaria. Il telaio e i passacavi sono realizzati con materiali conformi alle norme antincendio, quali la poliammide (PA) e l’elastomero termoplastico (TPE). Il tappetino antincendio è realizzato in materiale intumescente e anche i tappi ciecchi sono in poliammide (PA).
I materiali sono progettati per un intervallo di temperatura compreso tra -40 °C e +100 °C e garantiscono una tenuta affidabile e uno scarico della trazione anche in condizioni operative impegnative.
Quattro dimensioni del telaio, massima flessibilità nella configurazione
CABseal rail è disponibile in quattro dimensioni di telaio divisibili:
- CABB F4 (4 scomparti per passacavi),
- CABB F10 (6 scomparti per passacavi),
- CABB F16 (8 scomparti per passacavi)
- CABB F24 (10 scomparti per passacavi).
Con queste quattro dimensioni del telaio, CABseal rail copre le dimensioni standard più comuni delle aperture. Ciò semplifica la progettazione e riduce la varietà di modelli.
Ogni telaio può essere equipaggiato individualmente con passacavi: ad esempio, invece di quattro passacavi piccoli è possibile inserire un unico passacavo grande. In questo modo, la configurazione del telaio può essere adattata in modo flessibile a diversi diametri dei cavi e a esigenze mutevoli.
I passacavi garantiscono una tenuta affidabile per cavi con diametro esterno compreso tra 3 e 33 mm. Durante il fissaggio a vite del telaio, l’accoppiamento geometrico tra cavo e passacavo assicura al contempo un affidabile scarico della trazione. Se necessario, questo può essere integrato con fascette di fissaggio sulle linguette di scarico della trazione sul retro dei passacavi.
Per gli spazi dei passacavi non occupati sono disponibili passacavi ciechi e tappi. In questo modo il telaio rimane utilizzabile in modo flessibile anche in caso di esigenze mutevoli.
Trova rapidamente e facilmente il tuo ingresso cavi personalizzato
CABseal ti offre un'ampia gamma di combinazioni possibili grazie alla configurazione flessibile del telaio con gommini. Che si tratti di applicazioni standard, antincendio o di design per il settore dell’igiene, il configuratore CABseal ti aiuterà a mettere insieme la soluzione ottimale che desideri in un batter d’occhio.
Il vantaggio: utilizza myPFLITSCH e la funzione di richiesta per richiedere un preventivo personalizzato dopo aver completato la configurazione. Si prega di notare che il configuratore e la funzione di richiesta sono disponibili solo in inglese e tedesco.
Montaggio
CABseal rail è progettato per il passaggio rapido e flessibile di cavi e linee preconfezionati. La struttura divisibile consente il montaggio senza dover smontare cavi o connettori già collegati. Ciò consente di risparmiare tempo durante l’installazione e facilita in particolare l’ampliamento di impianti cablati esistenti.
Il montaggio avviene in pochi passaggi:
- In primo luogo, i cavi e le linee vengono dotati di passacavi adeguati al loro diametro e inseriti nel telaio premontato.
- I passacavi non utilizzati possono essere facilmente chiusi con tappi ciecchi.
- Successivamente, il tappetino antincendio viene inserito nel telaio in cui sono state inserite cavi e linee.
- Dopodiché, l’unità viene montata in un’unica operazione. Per il fissaggio a vite del telaio si utilizza una chiave a brugola.
Ciò elimina la necessità di un dispendioso montaggio a posteriori del tappetino antincendio sul lato interno dell’alloggiamento o della parete divisoria, come può essere richiesto dalle soluzioni antincendio convenzionali. Soprattutto in situazioni di installazione con spazio limitato nei veicoli ferroviari, ciò semplifica notevolmente l’installazione.
Grazie alla struttura divisibile, CABseal rail offre un’elevata flessibilità di configurazione. Se necessario, il passacavi può essere aperto, riorganizzato e successivamente richiuso, senza dover sostituire l’intero passacavi. In questo modo è possibile integrare in modo efficiente cavi e linee aggiuntivi anche in spazi ristretti, con il minimo sforzo e tempi di fermo ridotti.
Campi di applicazione nell’industria ferroviaria
CABseal rail è stato sviluppato appositamente per applicazioni interne nei veicoli ferroviari, nonché per applicazioni nei settori della segnaletica e delle infrastrutture, coprendo così un’ampia gamma di campi di applicazione:
- Cavi di rete e dati
- Cavi elettrici e alimentazione
- Passacavi per tubi corrugati in ambienti interni