PFLITSCH Soluzioni antincendio –
quando si parla di sicurezza, siamo sul binario giusto

L’industria ferroviaria pone requisiti molto elevati ai componenti, dato che qui la sicurezza ha la massima priorità. Da un lato locomotive, vagoni e tutta l’infrastruttura devono funzionare in modo affidabile. Dall’altro è indispensabile garantire la miglior protezione possibile ai passeggeri. Di conseguenza, il concetto di sicurezza del treno è estremamente complesso e attraversa tutto il veicolo ferroviario. Include installazioni all’interno e all’esterno e copre aspetti molto diversi, come la protezione antincendio e la compatibilità elettromagnetica (EMC).

In carrozza con una protezione sicura

PFLITSCH vi offre una gamma di prodotti coordinati costituita da pressacavi e soluzioni certificati per la canalizzazione di cavi che vi mette sempre a disposizione le soluzioni adatte ai vostri impieghi. Questi soddisfano i molteplici ed elevati requisiti dell’industria ferroviaria relativi alla protezione antincendio e vi promettono il massimo della sicurezza. Inoltre, hanno dato ottimi risultati da anni in innumerevoli applicazioni nella tecnologia ferroviaria. In altre parole, le soluzioni di PFLITSCH vi danno la certezza di andare sempre sul sicuro.

Competence brochure rail way industry
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I vostri vantaggi con i nostri pressacavi con protezione antincendio

Ampia gamma di pressacavi

Ampia gamma di protezione antincendio inclusi modelli con schermatura EMC efficace

Elevato scarico della trazione e tenuta con le classi di protezione IP 68 e IP 69

Per uso interno e esterno, estremamente resistenti alle condizioni atmosferiche e alla temperatura

Protezione da colpi di pietre e vibrazioni

Pressacavo EMC apprezzato per un’efficace attenuazione di schermatura

Costi complessivi contenuti per tutto il ciclo di vita

Durata utile superiore alla media e installazione veloce ed economica

Tipici campi d’applicazione nel treno

1. Motori di trazione

Impiego: motori di trazione nei carrelli motorizzati sottopavimento

Requisiti: tenuta, resistenza alle vibrazioni, protezione EMC e meccanica (per es. da colpi di pietre)

Soluzioni:

  • Pressacavo con protezione antincendio UNI Dicht con inserto di tenuta in T80s
  • Pressacavo con protezione antincendio UNI EMC con inserto di tenuta in T80s

2. Freni/controllo dei freni

Impiego: sul telaio in prossimità di assi e rotaie – conduzione di linee di energia e dati

Requisiti: resistenza alle vibrazioni, gamma di temperature elevata, scarico della trazione, resistenza agli agenti atmosferici e protezione meccanica contro colpi di pietre

Soluzioni:

  • Pressacavo UNI Dicht per protezione antincendio con inserto PMA (PMAFIX) per tubo corrugato medio
  • UNI Dicht Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in S55 e T80s
  • UNI Pressacavo per tubo flessibile con inserto di tenuta per protezione antincendio in T80s per tubo idraulico

3. Sensori sulle ruote

Impiego: controllo di velocità/temperatura/urti sulle ruote tramite sensori – inserimento di linee dati

Requisiti: resistenza agli agenti atmosferici, resistenza alle vibrazioni e gamma di temperature elevata

Soluzione:

  • sensore di velocità GEL 247 di Lenord + Bauer con pressacavi blueglobe per condizioni d’impiego difficili

4. Impianti di climatizzazione

Impiego: Piccoli sistemi nella cabina di guida, grandi impianti per il vano passeggeri sul tetto del vagone – inserimento di cavi di dati e energia

Requisiti: tenuta, gamma di temperature, resistenza ai raggi UV e protezione EMC

Soluzioni:

  • UNI Dicht Pressacavi con protezione antincendio con inserto di tenuta in S55 e T80s
  • UNI Multiplo Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in T80s

5. Pantografi

Impiego: Sul tetto del treno – introduzione di cavi nelle centraline

Requisiti: gamma di temperature elevata, resistenza a raggi UV e agli agenti atmosferici e scarico della trazione

Soluzioni:

  • UNI Multiplo Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in T80s
  • UNI Dicht Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in T80s
  • blueglobe Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in T80s

6. Convertitori

Impiego: convertitori di tensione e di frequenza nel tetto o nel pavimento del vagone per l’alimentazione elettrica di componenti e per l’inserimento di cavi di energia e dati

Requisiti: tenuta, resistenza alle vibrazioni e EMC

Soluzioni:

  • UNI Multiplo Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in T80s
  • UNI Dicht Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in S55
  • blueglobe TRI Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in T80s
  • UNI EMC Dicht Pressacavo con protezione antincendio con inserto di tenuta in T80s

7. Intercomunicanti

Impiego: collegamento tra i vagoni con cavi in parte confezionati sui due lati e set completi di cavi

Requisiti: tenuta, scarico della trazione, protezione meccanica, resistenza agli agenti atmosferici e resistenza alle vibrazioni

Soluzioni:

  • UNI Dicht e blueglobe – in parte con soluzioni rivestite

Pressacavi con protezione antincendio

Nel sistema complessivo della sicurezza di un veicolo ferroviario, al primo sguardo il pressacavo ha solo una funzione secondaria. In realtà è indispensabile per una protezione antincendio affidabile e completa. La finalità primaria, infatti, è che ogni componente e tutti i materiali utilizzati contribuiscano a evitare il fuoco e a limitarne la diffusione e le conseguenze. Tenendo conto del livello crescente di automazione nella tecnica ferroviaria, oltre a una protezione antincendio certificata acquista un’importanza sempre maggiore anche la protezione EMC.

Norme e certificazioni

I nostri prodotti sono conformi alle disposizioni armonizzate e possono essere utilizzati in tutto il mondo per un’interoperabilità senza limitazioni, senza bisogno di test ulteriori. A questo scopo li facciamo costantemente testare e certificare secondo le norme attuali. In test condotti di recente sono stati ricertificati e hanno confermato i loro valori prestazionali che in parte sono nettamente superiori ai requisiti dei test. Riguardo alla protezione antincendio, soddisfano i requisiti più elevati HL2 e HL3 nei loro campi rilevanti. In altre parole: i pressacavi con protezione antincendio PFLITSCH sono conformi allo stato attuale della tecnica e possono essere utilizzati in tutti i treni – in tronco aperto, in galleria o in stazione.

Protezione antincendio secondo DIN 45545

Per verificare i due criteri principali della protezione antincendio, ossia il controllo della propagazione di fumo e fuoco nonché la delimitazione dello sviluppo di fumi e gas tossici, è stata elaborata una serie di norme e standard. Oltre alle norme DIN EN 45545-2 e DIN EN 45545-3 riconosciute in tutto il mondo e che coprono entrambi gli ambiti, esistono anche standard specifici di produttori e associazioni, come lo standard Bombardier SMP 800 e lo standard americano NFPA, che giocano un ruolo importante.

DIN EN 45545-2 per la prova sui materiali

I requisiti di protezione antincendio per i pressacavi dipendono da un lato dal luogo d’impiego sul treno, che si suddivide in parti interne (R22) e parti esterne (R23); dall’altro è rilevante anche un livello di rischio (HL) del treno, risultante dalla categoria operativa e dalla categoria di progetto. La prova sui materiali in sé verifica il rispetto delle soglie per quanto riguarda indice dell’ossigeno, densità del fumo e tossicità. L’attenzione qui è focalizzata principalmente sugli inserti di tenuta in plastica, dal momento che i metalli di solito non si incendiano. Gli inserti di tenuta PFLITSCH sono conformi a tutte le norme per le applicazioni in questione per le vostre esigenze.

DIN EN 45545-3 Verifica della resistenza al fuoco di barriere tagliafuoco

Nella prova di resistenza al fuoco “Integrità” vengono testati pressacavi completi. Nel nostro caso, i pressacavi UNI Dicht e blueglobe nonché i tappi ciechi. Nel test è stata raggiunta la classe di resistenza elevata E30. In pratica significa che i pressacavi resistono al fuoco per 30 minuti, il doppio di quanto richiesto dalla norma DIN EN 45545-3 (E15 = 15 minuti).

Standard Bombardier SMP 800

Lo standard Bombardier SMP 800 francese è concepito per verificare lo sviluppo di esalazioni tossiche di materiale degli inserti di tenuta dei pressacavi in caso di incendio. I due inserti di tenuta PFLITSCH T80s e S55 si collocano molto al di sotto dei valori limite.

Standard NFPA

Importante anche lo standard americano NFPA. Oggetto delle prove sono tra l’altro lo sviluppo di calore e il rilascio di fumi. Abbiamo fatto testare queste caratteristiche per i nostri inserti di tenuta T80s e S55 dal laboratorio di prova Currenta di Leverkusen: entrambi hanno superato il test.

Canalizzazione di cavi

La nostra offerta è integrata da soluzioni per la canalizzazione di cavi. Nel e lungo il treno è necessario canalizzare cavi e linee per la trasmissione di dati, segnali ed energia. Per la loro posa sicura e protetta, PFLITSCH offre la sua apprezzata passerella a griglia che, con la sua struttura robusta e insieme leggera, è indicata per l’impiego nell’industria ferroviaria. Come soluzione specifica con divisorio già saldato, assicura inoltre una posa ordinata dei cavi.

I vostri vantaggi con la nostra passerella a griglia

  1. La stabile passerella a griglia PFLITSCH per la protezione ideale
  2. Soluzioni specifiche per i clienti (ad es. passerella a griglia con divisorio saldato per il cliente Stadler)
  3. Molteplicità di forme e materiali per la passerella a griglia per la massima flessibilità nella canalizzazione di cavi
  4. Il servizio di componenti assemblati di PFLITSCH per soluzioni su misura pronte al montaggio, che garantiscono un processo efficiente

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Product information Fire protection cable glands
heute - 60: 2024-05-23
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06.07.20 Pressacavi
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