PFLITSCH Soluzioni antincendio –
quando si parla di sicurezza, siamo sul binario giusto

Nel sistema complessivo della sicurezza di un veicolo ferroviario, al primo sguardo il pressacavo ha solo una funzione secondaria. In realtà è indispensabile per una protezione antincendio affidabile e completa. La finalità primaria, infatti, è che ogni componente e tutti i materiali utilizzati contribuiscano a evitare il fuoco e a limitarne la diffusione e le conseguenze. Tenendo conto del livello crescente di automazione nella tecnica ferroviaria, oltre a una protezione antincendio certificata acquista un’importanza sempre maggiore anche la protezione EMC.

I nostri prodotti sono conformi alle disposizioni armonizzate e possono essere utilizzati in tutto il mondo per un’interoperabilità senza limitazioni, senza bisogno di test ulteriori. A questo scopo li facciamo costantemente testare e certificare secondo le norme attuali. In test condotti di recente sono stati ricertificati e hanno confermato i loro valori prestazionali che in parte sono nettamente superiori ai requisiti dei test. Riguardo alla protezione antincendio, soddisfano i requisiti più elevati HL2 e HL3 nei loro campi rilevanti. In altre parole: i pressacavi con protezione antincendio PFLITSCH sono conformi allo stato attuale della tecnica e possono essere utilizzati in tutti i treni – in tronco aperto, in galleria o in stazione.

Per verificare i due criteri principali della protezione antincendio, ossia il controllo della propagazione di fumo e fuoco nonché la delimitazione dello sviluppo di fumi e gas tossici, è stata elaborata una serie di norme e standard. Oltre alle norme DIN EN 45545-2 e DIN EN 45545-3 riconosciute in tutto il mondo e che coprono entrambi gli ambiti, esistono anche standard specifici di produttori e associazioni, come lo standard Bombardier SMP 800 e lo standard americano NFPA, che giocano un ruolo importante.

I requisiti di protezione antincendio per i pressacavi dipendono da un lato dal luogo d’impiego sul treno, che si suddivide in parti interne (R22) e parti esterne (R23); dall’altro è rilevante anche un livello di rischio (HL) del treno, risultante dalla categoria operativa e dalla categoria di progetto. La prova sui materiali in sé verifica il rispetto delle soglie per quanto riguarda indice dell’ossigeno, densità del fumo e tossicità. L’attenzione qui è focalizzata principalmente sugli inserti di tenuta in plastica, dal momento che i metalli di solito non si incendiano. Gli inserti di tenuta PFLITSCH sono conformi a tutte le norme per le applicazioni in questione per le vostre esigenze.

Nella prova di resistenza al fuoco “Integrità” vengono testati pressacavi completi. Nel nostro caso, i pressacavi UNI Dicht e blueglobe nonché i tappi ciechi. Nel test è stata raggiunta la classe di resistenza elevata E30. In pratica significa che i pressacavi resistono al fuoco per 30 minuti, il doppio di quanto richiesto dalla norma DIN EN 45545-3 (E15 = 15 minuti).

Lo standard Bombardier SMP 800 francese è concepito per verificare lo sviluppo di esalazioni tossiche di materiale degli inserti di tenuta dei pressacavi in caso di incendio. I due inserti di tenuta PFLITSCH T80s e S55 si collocano molto al di sotto dei valori limite.

Importante anche lo standard americano NFPA. Oggetto delle prove sono tra l’altro lo sviluppo di calore e il rilascio di fumi. Abbiamo fatto testare queste caratteristiche per i nostri inserti di tenuta T80s e S55 dal laboratorio di prova Currenta di Leverkusen: entrambi hanno superato il test.

La nostra offerta è integrata da soluzioni per la canalizzazione di cavi. Nel e lungo il treno è necessario canalizzare cavi e linee per la trasmissione di dati, segnali ed energia. Per la loro posa sicura e protetta, PFLITSCH offre la sua apprezzata passerella a griglia che, con la sua struttura robusta e insieme leggera, è indicata per l’impiego nell’industria ferroviaria. Come soluzione specifica con divisorio già saldato, assicura inoltre una posa ordinata dei cavi.

I vostri vantaggi con la nostra passerella a griglia

1. La stabile passerella a griglia PFLITSCH per la protezione ideale
2. Soluzioni specifiche per i clienti (ad es. passerella a griglia con divisorio saldato per il cliente Stadler)
3. Molteplicità di forme e materiali per la passerella a griglia per la massima flessibilità nella canalizzazione di cavi
4. Il servizio di componenti assemblati di PFLITSCH per soluzioni su misura pronte al montaggio, che garantiscono un processo efficiente